| 000 | 01535nam0a22003131 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\2815329 | ||
| 005 | 20250520195337.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 006941096 | ||
| 090 |
_a17211 _c17211 |
||
| 100 | _a20110915d1945 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aМетод работы составителя Катаева. [станция Киров, Горьковская железная дорога] _e[Сборник статей] |
|
| 205 | _a2-е изд., испр. и доп. | ||
| 210 |
_aМосква _cТрансжелдориздат _d1945 |
||
| 215 |
_a40 с. _cсхем. _d19 см. |
||
| 327 | 1 | _aСодерж.: М. Ф. Катаев. Как я поднял производительность труда на маневрах. Б. А. Длугач. Внедрение метода Катаева - важнейшее средство улучшения работы станций | |
| 464 | 0 | _12000#$aВнедрение метода Катаева - важнейшее средство улучшения работы станций$fБ. А. Длугач | |
| 464 | 0 | _12000#$aКак я поднял производительность труда на маневрах$fМ. Ф. Катаев | |
| 702 | 1 |
_aКатаев _bМ.Ф. _4570 |
|
| 702 | 1 |
_aДлугач _bБ.А. _gБорис Абрамович _4570 |
|
| 942 | _cBOOK | ||
| 945 | _aNLR | ||